Kelebihan dan Evolusi Desain Yamaha NMAX
Dibandingkan kompetitornya, NMAX generasi pertama hadir dengan berbagai keunggulan:
- Mesin canggih: 155 cc, 4 klep dengan Variable Valve Actuation (VVA).
- Fitur premium: ABS dual channel, speedometer full digital, dan ban gambot.
Namun, desain bagian stop lamp sering menjadi kritik. Meskipun begitu, desainer NMAX, Kenji Otobe, mengambil inspirasi dari konsep awal TMAX yang ikonik. Hasilnya, NMAX tetap tampil sebagai skutik yang berkelas.
Generasi Kedua: Lompatan Inovasi
Pada 2020, Yamaha merilis generasi kedua NMAX dengan pembaruan besar-besaran:
- Desain baru yang lebih flowing, hasil racikan desainer legendaris Kazumasa Sasanami.
- Fitur Y-Connect, memungkinkan konektivitas dengan smartphone.
- Peningkatan mesin, menggunakan piston R15 untuk performa lebih optimal.
Meski demikian, fitur Y-Connect dianggap tidak terlalu efektif oleh beberapa pengguna karena meningkatkan konsumsi aki.
Generasi Ketiga: NMAX Turbo dan Teknologi Y-CVT
Pada tahun 2023, Yamaha kembali mengguncang pasar dengan merilis NMAX Neo dan NMAX Turbo. Generasi ketiga ini dilengkapi dengan:
- Yamaha Electronic CVT (Y-CVT): Teknologi transmisi mutakhir yang pertama kali hadir di kelas entry-level maxi scooter.
- Dual Projector Headlamp: Lampu laser untuk pencahayaan lebih terang dan fokus.
Desain generasi ini ditangani oleh Mitsuwaki Ohta, seorang desainer Yamaha dengan pengalaman lebih dari 20 tahun, yang bekerja sama dengan desainer muda Kohei Sakata.
