VLOOD.ID - Pada tahun 1979, Suzuki meluncurkan GSX1100E dengan mesin berperforma tinggi, yakni mesin DOHC 4-katup berpendingin udara. Namun, desainnya yang terlalu konvensional membuat motor ini kurang mendapat respons positif dari pasar.
Tak lama setelah itu, sebuah peristiwa mengubah sejarah Suzuki selamanya. Dalam ajang kompetisi desain motor yang diadakan oleh majalah otomotif Jerman Motorrad, sebuah konsep motor bernama "Red Raptor" dari Target Design menarik perhatian Suzuki.
Tim desain yang dipimpin oleh Hans Muth ini menawarkan konsep revolusioner yang belum pernah ada sebelumnya.
Suzuki pun langsung menggandeng Target Design untuk menciptakan model baru yang akhirnya diberi nama Suzuki GSX1100S Katana.
Debut Suzuki Katana: Menggemparkan Dunia
Pada tahun 1980, prototipe Suzuki Katana pertama kali diperkenalkan dalam ajang IFMA Show di Cologne, Jerman.
Desainnya yang tajam, aerodinamis, dan futuristik—terinspirasi dari bentuk pedang samurai Jepang—langsung menjadi pusat perhatian dunia otomotif.
Meskipun mendapatkan reaksi beragam dari pengunjung pameran, Suzuki tetap percaya diri. Tahun 1981, mereka membuat keputusan berani dengan meluncurkan Suzuki Katana dalam versi produksi massal yang hampir tidak berbeda dari konsep aslinya.
