Mesin diesel bertenaga lebih dari 200 HP juga memastikan performa maksimal dengan daya jelajah tinggi.
Selain itu, jika dibutuhkan dalam situasi darurat atau pengawalan khusus, kendaraan ini dapat dikonfigurasi agar kompatibel dengan pengawalan polisi atau pasukan khusus.
Kini, pertanyaannya: Apakah Indonesia benar-benar siap mengganti mobil dinas menteri dengan kendaraan seperti Maung MV3 Garuda? Apakah kendaraan ini lebih cocok untuk kebutuhan pejabat tinggi negara dibandingkan sedan mewah konvensional?