VLOOD.ID - Industri otomotif di Indonesia terus bergerak dinamis, dan awal tahun 2025 menunjukkan tren yang menarik. Berdasarkan data wholesales (penjualan pabrik ke dealer), Toyota masih menjadi merek mobil terlaris di Indonesia dengan total penjualan fantastis 22.082 unit. Tak mengherankan, karena berbagai modelnya seperti Innova Zenix, Avanza, Rush, dan Calya tetap menjadi pilihan utama masyarakat.
Di posisi kedua, Daihatsu mencatatkan 9.983 unit terjual, didorong oleh model Sigra, Ayla, dan Terios yang terkenal dengan harga terjangkau dan konsumsi bahan bakar irit. Sementara itu, Honda berada di posisi ketiga dengan 7.276 unit, di mana Honda Brio masih menjadi city car favorit masyarakat Indonesia.
Mitsubishi Motors menempati posisi keempat dengan 5.028 unit, berkat penjualan kuat Xpander dan Pajero Sport, dua model yang sudah punya basis penggemar setia. Tak mau ketinggalan, Suzuki menyusul di posisi kelima dengan 4.982 unit, di mana XL7 dan Ertiga menjadi kontributor utama terhadap penjualan mereka.
Menariknya, Hyundai tetap bertahan di daftar ini dengan 2.308 unit terjual, didukung oleh model andalan seperti Hyundai Creta dan Ioniq, yang semakin diminati konsumen Indonesia, terutama di segmen SUV dan mobil listrik.
Tak hanya mobil penumpang, segmen kendaraan niaga juga menunjukkan performa yang stabil. Isuzu dan Mitsubishi Fuso masing-masing mencatatkan penjualan 2.206 unit dan 2.105 unit, membuktikan bahwa pasar kendaraan komersial masih cukup kuat di Indonesia. Sementara itu, Hino mencatatkan 1.285 unit terjual, masih bertahan sebagai pemain utama di segmen truk dan bus.
Hal yang menarik lainnya adalah kehadiran merek asal Tiongkok yang mulai mendapatkan tempat di hati konsumen Indonesia. BYD berhasil menjual 1.114 unit, diikuti oleh Chery dengan 1.102 unit, kemungkinan besar berkat model SUV seperti Omoda 5 dan Tiggo Series yang menawarkan fitur mewah dengan harga lebih terjangkau. Wuling juga tidak mau kalah dengan 1.010 unit terjual, memperkuat posisinya di pasar Indonesia dengan model seperti Almaz dan Air EV.
Di posisi terakhir dari daftar 15 besar, ada UD Trucks (210 unit), Mazda (180 unit), dan MG (144 unit). Meskipun angka penjualannya tidak sebesar merek lain, mereka masih tetap bertahan di pasar yang kompetitif ini.
Secara keseluruhan, total penjualan mobil dari seluruh merek mencapai 61.843 unit. Toyota masih menguasai pangsa pasar, tetapi merek-merek asal Tiongkok semakin menunjukkan eksistensinya. Apakah tren ini akan terus berlanjut? Ataukah merek Jepang tetap tak tergoyahkan?